A morte é o de menos. A vida é que é o X da questão. “Não é a morte que me importa, porque ela é um fato. O que me importa é o que eu faço da minha vida enquanto a morte não acontece, para que essa vida não seja banal, superficial, fútil e pequena”
(Mário Sérgio Cortella). UNIR ACOMPANHA O MOVIMENTO NACIONAL E ENTRA EM GREVE
A Associação dos Docentes da Universidade Federal de Rondônia (ADUNIR), Seção Sindical do ANDES - Sindicato Nacional decidiu, acompanhando as deliberações das demais seções sindicais do ANDES-SN, a deflagração de greve dos professores da UNIR a partir deste 15 de abril (segunda-feira). A greve se baseia numa pauta: 1) Reajuste salarial, conforme reivindicação do conjunto do (a)s servidores(a)s público(a)s que corresponde a 7,06% em 2024, de 7,06% em 2025, de 7,06% em 2026; 2) A destinação de orçamento público para as Universidades e Institutos Federais; 3) Reestruturação da carreira docente com valorização das condições de trabalho; 4) Revogação de medidas antissindicais, antidemocráticas e contrarreformas; 5) Melhoria das condições de trabalho dos docentes e técnicos administrativos em todos os campi da universidade. A greve na UNIR já tem a adesão dos professores do campus de Porto Velho e dos campi do interior. Vários cursos têm adesão de 100% dos professores, como os cursos de Medicina, Direito, Jornalismo, Economia, Administração, Enfermagem, História, Biblioteconomia e Ciências Sociais. A adesão avança em todos os cursos, embora, em alguns deles, seja ainda parcial porque não deliberada pelos departamentos acadêmicos. A greve acontece, justamente, no primeiro dia de aula de um novo semestre.
PREFEITO NO “SEM PAPAS NA LÍNGUA”
Um dos mais antigos, e respeitado, jornalista de Rondônia, Osmar Silva, anunciando que o prefeito da Capital, Hildon Chaves, será o entrevistado no Podcast ‘Sem Papas na Língua’ conduzido por ele, que é diretor/editor do site noticiastudoaqui.com no próximo dia 16, terça-feira. O prefeito irá mostrar suas principais realizações na cidade de Porto Velho e nos treze distritos que compõe o maior território municipal de Rondônia, e um dos maiores municípios do Brasil. O programa de Osmar Silva é muito bom por proporcionar sempre uma oportunidade de debater os assuntos de um modo amplo e imparcial. É também uma oportunidade para o prefeito esclarecer muitos aspectos de sua administração e rebater críticas, muitas das quais injustas, sobre o que tem feito. É verdade que, em alguns aspectos, sua administração tem problemas, mas, por outro lado, é preciso ter em conta que recebeu um legado muito difícil de ser administrado. De fato Porto Velho, com seus problemas de saneamento, de água e de organização, vai requerer ainda muitos mandatos para poder ter a organização que se deseja.
LATAM RESPONDE POR MAIS DE 50% DE CRESCIMENTO DE PASSAGEIROS EM 2023, SEGUNDO A ANAC
Com um crescimento de 32 milhões para 39 milhões de passageiros domésticos e internacionais no Brasil em 2023, a LATAM foi a companhia aérea que mais contribuiu com a aviação comercial no País em relação a 2022. Segundo a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), a LATAM respondeu por 54% do crescimento do volume de passageiros no Brasil em 2023, quando os embarques das companhias aéreas saltarAm de 88 milhões para 99 milhões, um crescimento de 13% em relação a 2022. Este protagonismo reflete os investimentos do grupo LATAM, que direcionou para o Brasil 15 dos 17 novos aviões recebidos de fábrica em 2023. Os destinos fora dos hubs (centro de conexões) de Guarulhos e Brasília mais procurados em 2023 pelos passageiros da LATAM foram Rio de Janeiro (2,5 milhões de passageiros), Fortaleza (1,4 milhão de passageiros), Porto Alegre (1,2 milhão de passageiros), Curitiba (932 mil passageiros) e Salvador (930 mil passageiros). Hoje, a LATAM opera a maior malha aérea da sua história no Brasil, com voos para mais de 50 aeroportos em território nacional. Em 2024, prevê a chegada de mais aviões e um novo crescimento de 7% a 9% na sua operação doméstica no Brasil, na comparação com 2023. Na prática, serão adicionados no País mais de 3 milhões de assentos da companhia no ano. Este crescimento e maior eficiência da empresa é que permitiu o retorno do voo Porto Velho/Guarulhos (segunda, terça, quinta e sábado, às 0h50; e quarta, sexta e domingo, às 1h50), a partir do dia 2 de agosto de 2024.
A CHINA IMPORTA, MAS EXISTE MUNDO ALÉM DELA
O mercado brasileiro, por mais que se deseje esconder e tenha tido uns poucos momentos pontuais de refresco, não anda bem neste início de 2024. Não tão mal, porém pior que seus pares emergentes, e pior do que se esperava dele. Uma parte tem a ver com os gastos de fim de ano e férias, mas outra parte tem a ver tanto com os erros das políticas públicas como com declarações infelizes do Governo Lula. E outra ainda, que nos interessa mais, tem a ver com a China. O Brasil aumentou exponencialmente suas relações econômicas com a China saindo de um nível de exportações para aquele país, em 25 anos de US$ 20 bilhões para algo próximo a US$ 170 bilhões. Então, como se tornou o nosso maior parceiro comercial não há como os problemas de lá não se refletirem aqui. Logo se há um menor crescimento lá diminuem as compras e se sente, é lógico, no Brasil. Como é provável que o crescimento chinês desacelere para o nível de 3% a 5% ao ano, ainda que nos impacte pode não ser tão importante no fim das contas como já foi. A razão, sem dúvida, é a ascensão da Índia. O crescimento indiano deve exigir a necessidade de mais insumos e alimentos, o que, necessariamente, irá beneficiar a quantidade e os termos de troca brasileiros e, especialistas, calculam que, no mínimo, até mesmo por vias indiretas, vai causar um grande aumento das exportações brasileiras.
