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Porto Velho, RO – A Comissão de Infraestrutura (CI) do Senado Federal marca presença em Rondônia nesta segunda-feira, 19 de maio de 2025, para investigar de perto a polêmica concessão da BR-364, rodovia vital para o escoamento da produção e a integração regional do Centro-Oeste e Norte do país. A agenda da comissão inclui uma audiência pública pela manhã, às 9h, em Ji-Paraná, e uma reunião à tarde, às 15h, na Câmara Municipal de Vilhena.
A iniciativa da diligência externa partiu dos senadores rondonienses Marcos Rogério (PL-RO) e Jaime Bagattoli (PL-RO), diante de crescentes preocupações em relação ao processo de concessão da rodovia federal. Segundo o senador Marcos Rogério, autor do requerimento (REQ 16/2025 – CI), a BR-364 enfrenta "diversos entraves estruturais, contratuais e operacionais" que exigem atenção imediata dos órgãos de controle e da sociedade civil.
O senador Bagattoli, em seu requerimento (REQ 20/2025 - CI), enfatizou a importância de ouvir as comunidades impactadas pela concessão, além de convidar o presidente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Fabrício de Oliveira Galvão, para participar das discussões. A comissão também solicitou o acompanhamento do Tribunal de Contas da União (TCU) por meio de uma auditoria operacional de todo o processo de concessão.
Principais Queixas na Mira da Comissão:
Baixa Atratividade para Investidores: Um dos pontos críticos levantados é a falta de interesse de empresas em assumir trechos da rodovia. Essa situação é atribuída ao baixo fluxo de veículos em algumas áreas e aos altos custos de manutenção, o que coloca em xeque a viabilidade econômica do projeto de concessão.
Pedágios Elevados: A imposição de tarifas de pedágio consideradas altas tem gerado forte insatisfação entre a população e os usuários da BR-364, impactando diretamente no custo do transporte e na economia local.
A visita permitirá aos membros da comissão confrontar a realidade da estrada com o projeto aprovado no plano de concessão. A expectativa é que as diligências em Ji-Paraná e Vilhena tragam à tona as demandas da população e dos setores produtivos, subsidiando futuras ações do Senado para solucionar os problemas identificados na concessão de uma das mais importantes rodovias do país.
Redação
Com informação da Agência Senado
