A modernização da malha viária urbana e a ampliação da capacidade de fluxo em artérias de tráfego intenso direcionam as frentes de infraestrutura no município. A pavimentação asfáltica de todo o trecho duplicado da Avenida Rio de Janeiro entrou na etapa de acabamento, com previsão de finalização dos serviços de capa asfáltica até o encerramento desta semana. Após a consolidação do pavimento, o cronograma técnico avançará para a implantação de complementos estruturais e de segurança viária.
As intervenções visam reordenar o tráfego em uma região que concentra forte expansão comercial e fluxo contínuo de veículos.
Urbanização integrada e segurança viária
O projeto executivo foi planejado para conferir trafegabilidade e segurança aos condutores e pedestres. Com o término da aplicação da massa asfáltica, as equipes operacionais iniciarão de forma imediata a segunda fase dos trabalhos, que contempla a instalação de sinalização horizontal e vertical, modernização do sistema de iluminação pública, assentamento de meio-fio, construção de sarjetas para o escoamento pluvial e padronização de calçadas transitáveis.
O prefeito Jeverson Lima ressaltou a celeridade das frentes de trabalho, que iniciaram as atividades de campo há pouco mais de um mês. Conforme o chefe do Executivo, o impacto socioeconômico da duplicação será imediato, uma vez que a via atua como um dos principais eixos de interligação para órgãos públicos e estabelecimentos comerciais de grande porte.
Alocação de recursos e contrapartida
O financiamento das obras na Avenida Rio de Janeiro é fruto de uma engenharia financeira que combinou o direcionamento de uma emenda parlamentar no valor de R$ 2 milhões com recursos próprios da administração municipal. A prefeitura injetou uma contrapartida financeira complementar, além de mobilizar frota própria de maquinários pesados e equipes técnicas de servidores para a execução direta do projeto.
A reconfiguração geométrica da avenida reduzirá os tempos de deslocamento nos horários de pico e diminuirá os índices de sinistros de trânsito, consolidando a via como um corredor estrutural seguro para o desenvolvimento urbano local.
Redação Diário O Norte
