É só o que podemos ter do céu. “Música, o maior produto que os mortais conhecem e tudo de celestial que escutamos aqui embaixo” (Joseph Addison).
CONTRATO DA BR-364 SERÁ ASSINADO NA SEXTA-FEIRA
Em que pese todos os protestos e todas as movimentações políticas contrárias, que apontam os custos elevados e que a obra não atende os interesses regionais, foi divulgado que o contrato de concessão da BR-364 será assinado na próxima sexta-feira (18) em Brasília. Também a concessionária tem até 30 dias para assumir a administração da rodovia, quando iniciará as atividades previstas no contrato, como recuperação, conservação, manutenção e implementação de melhorias. O consórcio 4UM/Opportunity – BR-364/RO, formado pela empresa 4UM Investimentos e pelo banco Opportunity, foi o vencedor do certame, com a única proposta de participação, ofertando 0,05% de desconto na tarifa básica de pedágio.
COMISSÃO INICIA MAIS UM CAPÍTULO DA INTERMINÁVEL NOVELA DA BR-319
A criação de uma comissão interministerial para conduzir uma avaliação ambiental estratégica voltada à recuperação da BR-319, rodovia que liga Manaus, no Amazonas, a Porto Velho, em Rondônia é o mais novo capítulo de uma novela interminável. A iniciativa vai reunir o Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima e o Ministério dos Transportes, com coordenação geral da Casa Civil da Presidência da República. Como a coordenação executiva ficará a cargo do Ministério do Meio Ambiente não encoraja muito quem sabe que a ministra é contra a estrada, mas serão, segundo divulgado, em duas frentes: A primeira será a realização de uma Avaliação Ambiental Estratégica (AAE) para toda a área de influência da rodovia e a segunda trata da criação de um modelo de governança para a área de abrangência da estrada, que compreende uma faixa de 100 quilômetros- 50 km de cada lado da BR-319. Esta região cobre cerca de 42 milhões de hectares, incluindo terras indígenas, unidades de conservação e áreas ainda sem destinação. Segundo a ministra Marina Silva, a proposta é assegurar a proteção das áreas sensíveis e, ao mesmo tempo, promover um ordenamento territorial, destinando as terras não definidas para fins de conservação, uso sustentável ou reconhecimento de territórios indígenas. A BR-319, que daqui a pouco chega a marca de 30 anos que estão levando para sua recuperação, tem sido alvo de discussões sobre ao longo dos anos, com o governo federal e local buscando soluções para melhorar sua infraestrutura. Em 2020, foi iniciada a obra de pavimentação de alguns trechos da estrada, com previsão de concluir todo o processo em anos subsequentes, mas chegamos, agora, na metade da década, criando mais uma comissão e mais uma avaliação de uma estrada que é a única ligação rodoviária entre Porto Velho e Manaus e só, com duas pontes, já foram gastos R$ 2 bilhões para esperar por um trânsito que está emperrado em reclamações das ONGs ambientais enquanto mais de 100 mil pessoas que dependem dela sofrem com condições precárias de trânsito.
OS IMPACTOS DA REFORMA TRIBUTÁRIA ESTÃO SOMENTE COMEÇANDO
A reforma tributária vai valer em 1º de janeiro de 2026, e por sete anos terá uma implantação gradativa, com a continuidade do modelo atual, ou seja, será uma transição até 31 de dezembro de 2032 com dois regimes em vigor. A contagem regressiva para a reforma tributária já começou, e um dos primeiros passos será a transição digital das notas fiscais. A partir de janeiro de 2026, empresas de maior porte e optantes do Simples Nacional com receita superior a R$ 3,6 milhões terão que emitir a nova Nota Fiscal Eletrônica (NF-e), já adaptada ao modelo do Imposto sobre Valor Agregado (IVA), que unificará tributos como ICMS, ISS, PIS e Cofins. As mudanças já estão sendo testadas em um ambiente-piloto com empresas selecionadas pela Receita Federal. Este é apenas o impacto inicial, mas também haverá aumento da necessidade de capital de giro. Com a reforma, o Fisco quer, e vai receber, os tributos tão logo a operação seja realizada. O pagamento parcelado, sistema em desenvolvimento, vai garantir este pagamento direto, automatizado. Em suma: as empresas não poderão mais usar o dinheiro do tributo, além de terem que pagar antes para terem o crédito, que hoje é pela nota fiscal. Também terá um efeito imediato na automação de fluxos e processos. Não há como não automatizar. As empresas devem já se preparar para o início da operação da reforma, em janeiro de 2026. A reforma tributária exige uma gestão será integrada. Será necessário tratar das áreas tributárias, de compras, o comercial, o financeiro, o jurídico e da tecnologia, daí ser um processo complexo e ser indispensável conhecer as mudanças, se preparar e se adaptar.
AUMENTA O USO DE MEIOS DIGITAIS ENTRE A POPULAÇÃO COM MAIS DE 60 ANOS
Segundo a pesquisa TIC Domicílios, os brasileiros com mais de 60 anos conectados à internet quase triplicaram em sete anos, pois o uso da internet neste grupo passou de 24,7% em 2016 para 66% em 2023. Este avanço também implicou no crescimento do empreendedorismo sênior no ambiente digital. O SEBRAE divulgou que 13,3% dos novos negócios abertos no Brasil em 2024 foram criados por pessoas com mais de 55 anos. Muitos deles usando redes sociais, marketplaces e ferramentas de marketing de afiliados como alternativa de renda ou como meio de reinvenção profissional. Com a população envelhecendo, a busca por soluções este público para os problemas de renda também cresce. Hoje, cerca de 15% dos brasileiros têm 60 anos ou mais, segundo o IBGE. E a aposentadoria deixa, cada vez mais, de atender suas necessidades e de ser sinônimo de inatividade. Muitos estão investindo em capacitação online, abrindo pequenos negócios e usando a tecnologia para conquistar poder sobreviver ou conseguir maior autonomia financeira.
