A mobilidade urbana na zona Leste de Porto Velho ganhou um reforço significativo com a intensificação dos serviços de recuperação de vias. De acordo com dados atualizados do "Limpômetro", a Prefeitura da capital já executou 17.043 metros de encascalhamento entre o ano de 2025 e os primeiros meses de 2026. O balanço aponta que a gestão acelerou o ritmo neste ano, sendo responsável por 10.820 metros do total realizado, concentrando esforços em áreas que historicamente sofrem com as condições climáticas da região Norte.
Bairros como Socialista, Triângulo e Marcos Freire estão entre os principais contemplados. O serviço de encascalhamento é uma solução estratégica para vias que ainda não possuem pavimentação asfáltica, pois cria uma camada de sustentação que suporta o tráfego de veículos e resiste melhor à erosão. O impacto é sentido diretamente por motoristas, motociclistas e ciclistas, que agora encontram ruas com menos irregularidades e maior segurança para o deslocamento diário.
Dignidade e mobilidade durante o inverno amazônico
Para o prefeito Léo Moraes, a recuperação dessas vias é uma questão de dignidade e justiça social. Durante o rigoroso período de chuvas, conhecido como inverno amazônico, ruas sem manutenção transformam-se em atoleiros, dificultando o acesso de ambulâncias, viaturas de polícia e o transporte escolar. O prefeito enfatizou que a infraestrutura adequada é um direito fundamental, permitindo que o cidadão consiga chegar ao trabalho, à escola e aos serviços públicos sem os transtornos causados pelo barro e pela lama.
A melhoria no acesso às ruas reflete também na economia local, facilitando a entrega de mercadorias e o fluxo de clientes nos comércios de bairro. Os moradores das áreas adjacentes aos serviços já relatam uma mudança positiva na rotina, com menos poeira no período de sol e, principalmente, a eliminação de pontos críticos de alagamento que antes impediam a circulação de pedestres em determinadas vias.
Continuidade das ações de infraestrutura urbana
O secretário municipal de Infraestrutura (Seinfra), Thiago Cantanhede, garantiu que os trabalhos não irão parar nos números apresentados. Segundo o secretário, existe um cronograma rigoroso para que todas as áreas que necessitam de reparos sejam alcançadas pelas equipes. A proposta da Seinfra é manter as máquinas em campo de forma permanente, aproveitando as janelas de tempo firme para avançar com a colocação de cascalho e a compactação do solo.
A presença constante das frentes de serviço na zona Leste demonstra um olhar atento da gestão para a região mais populosa de Porto Velho. Com a meta de cobrir o maior número possível de ruas até o fechamento do semestre, a Prefeitura busca consolidar um padrão de manutenção que evite a degradação acelerada das vias. A integração entre o monitoramento de dados e a execução técnica tem sido o diferencial para que o asfalto e o encascalhamento cheguem onde a população mais precisa.
Redação Diário O Norte
Com informações da SECOM/PVH
